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產(chǎn)品名稱:德國(guó)費(fèi)斯托氣缸DSN-16-200-P

更新時(shí)間:2024-04-25

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):德國(guó)費(fèi)斯托氣缸DSN-16-200-P
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

德國(guó)費(fèi)斯托氣缸DSN-16-200-P的詳細(xì)資料:

費(fèi)斯托氣缸無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強(qiáng)的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重,導(dǎo)致活塞推力過大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開,氣缸工作出現(xiàn)不正常,專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為脫靶。

缸徑 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 80 mm
行程 1 ...8,500 mm
輸出力 30 ...3,016 N
導(dǎo)向選項(xiàng)
基本結(jié)構(gòu)
滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌
循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
重載導(dǎo)軌

費(fèi)斯托氣缸部分型號(hào):

FESTO 170690 HEL-D-MINI
FESTO 170691 HEL-D-MIDI
FESTO 163312 DNC-32-200-PPV-A
FESTO 163350 DNC-40-135-PPV
FESTO 152584 PUN-4X0.75-S1
FESTO 152586 PUN-6-X1-S1

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