阿托斯溢流閥AGISR-10/210的詳細(xì)資料:
阿托斯溢流閥當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
阿托斯溢流閥液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),一般多伴有系統(tǒng)振 動。
阿托斯溢流閥
AGISR-20/350/V
AGIU-10/10/210-IX-120/60AC
AGIU-10/10/210-IX-24DC
AGIU-10/210
AGAM-20/20/210/100-IX-120AC
AGAM-20/20/210/210-IX-120AC
AGAM-20/20/350/100-IX-24DC
AGAM-20/210
AGAM-20/210/V
AGAM-20/350
AGAM-32/10/100-I-00
AGAM-32/10/210/V-IX-24DC
AGAM-32/10/350/V-I-00
AGAM-32/10/350/V-IX-24DC
AGAM-32/10/350-I-00
AGAM-32/10/350-IX-120/60AC
AGAM-32/10/350-IX-24DC/PE
AGAM-32/350
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